Radna stanica za zavarivanje kaveza za auto čelične šipke

Radna stanica za zavarivanje kaveza za auto čelične šipke sastoji se od glavnog sustava automatskog dovoda ojačanja, glavnog sustava za otkrivanje i pozicioniranje zavarivanja, sustava zavarivanja čelika i sustava za istovaranje čeličnih kaveza. Tijekom postupka zavarivanja nije potrebna ljudska intervencija.

U potpunosti uzimajući u obzir radne navike radnika na gradilištu i potreba za brzom započinjanjem novih proizvoda, operacija opreme je posebno optimizirana. Nakon što se oprema ukloni, svi parametri koji trebaju biti unos za kasnije promjene vrste proizvoda su intuitivni i mjerljivi (parametri koje je potrebno postaviti nakon podešavanja proizvoda: Promjer čeličnog kaveza, promjer namota, broj glavnih traka, vrijeme zavarivanja itd. Ulaz su u doprinosu, a ulazni podaci se provjeravaju za racionalno, a ulaznih podataka.

Istodobno, sustav odvaja unos informacija, dopuštenja postavljanja parametara i dozvole za rad opreme i izolate postavke parametara sustava, unos podataka o specifikaciji obrade radnih djela i operacije obrade radnika na operacijskom sučelju, što ne samo da izbjegava pogrešnu modifikaciju parametara, već i osigurava jasnoću i jednostavnost radnog sučelja radnika.

Parametri

Opis proizvoda

Model opreme	LYZD-GJL2500
Promjer gomile čelične kaveza	Φ700~2500
Dužina kaveza	12m
Promjer glavne šipke čeličnog kaveza	Φ18~40
Promjer namotavanja čelične kaveze	Φ8~16
Čelični kavez glavna bar	Jednostruka/dvostruka (dvostruka glavna traka je prilagođena)
Čelična kavezna namotana bar	Pojedinačni/dvostruki
Udaljenost između dvije vijugave šipke	Manje od ili jednako 300 mm
Hidraulički tlak	Manje od ili jednako 16MPa, tlak plina: manji ili jednak 0. 8MPa
Napajanje opreme	Snaga 30kW, zavarivanje 100kW
Broj operatera	1 osoba
Učinkovitost proizvodnje	13Sections/10h, 12m/odjeljak
Zauzeto područje	30m×8.5m